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自2016年11月8日大选以来,巴菲特在伯克希尔·哈撒韦的股票投资组合中新增了价值120亿美元的股票。
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这个数据是巴菲特本人在接受脱口秀节目主持人查理·罗斯(Charlie Rose)采访时透露的。记者留意到,近期,受**禁令担忧情绪影响,航空股成为美股的“重灾区”之一,而就在去年年底,伯克希尔一口气买入四只航空股,在近期的这波调整中,其究竟胜算几何?
120亿美元押注*行情
在较近一档美国本土的脱口秀节目中,巴菲特首度公开表示,已经净买入规模总计达120亿美元的股票,但他没有详细说明买入了哪些股票。
毫无疑问,120亿美元的投资,就算对于伯克希尔这种体量的公司来说,也是大手笔。根据监管备案文件显示,2016年前9个月,伯克希尔买入了约52亿美元,出售或赎回了价值约200亿美元的股票;2015年全年,伯克希尔购买了约100亿美元的股票。而此次的买股速度也不同寻常,在不到三个月的时间里,伯克希尔花费的金额相当于截至2016年9月30日的三年中全部花销的一半。
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《民航“十三五”立法规划》的基本情况
为了进一步增强民航法律法规规章体系的系统性、有效性,推进科学立法、民主立法,防止“部门化”和“碎片化”,不断发挥立法对于民航行业发展的**和**功能,推动民航法治建设,2016年8月15日,民航局局务会审议通过了《民航“十三五”立法规划》
规划明确了“十三五”期间行业立法工作的重点是,完善行业发展的基础法律制度,积极配合**、**做好民用航空法修订和航空法研究制定工作,开展《民用航空安全保卫条例》等法规修订制定,着力完善行政程序、民航安全、改革发展三方面规章的制定修订工作。除民用航空法修订等法律项目,列入规划的法规、规章项目98部。
为保持完整性,规划同步制定了《民航法律法规规章体系框架》《民航局2016-2020年立法规划项目表》《通用航空立法规划项目表》等三个附件。为增强规范性,依据有关法律法规,并参考国际国内制定立法规划的经验,民航局同步印发了《民航立法规划管理办法》,建立了规划的实施机制。
作为“十三五”期间开展民航行业立法工作的指导性文件,规划的实施将有力推动民航法规体系的完善,提升行业立法质量,更好发挥立法在民航强国建设中的**和**作用。
李小姐
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